G450 Scania Kamyon / Scania 4x2 Kamyon Traktörü Satılık İki Akslı

Güç sistemi:
Motor: Scania DC13143 sıralı altı silindirli dizel motoru ile çalıştırılır. Maksimum çıkış gücü 332kW (450 HP), maksimum çıkış tork 2350 n · m,ve maksimum tork 1000-1300rpm düşük hız aralığında üretilebilirBu düşük hız ve yüksek tork özelliği, aracın başlangıç, tırmanış ve hızlandırma geçişine kolayca başlamasını sağlarken, aynı zamanda yakıt ekonomisini iyileştirmeye ve işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olur.
Şanzıman: Genellikle Scania GRS905 12 vitesli AMT şanzımanıyla eşleşir.ve değişim sırasında hız farkını azaltan ve değişimin pürüzsüzlüğünü artıran bir karşı çubuğu frenine sahiptirEk olarak, akıllı vites sistemi, aracın sürüş durumuna göre uygun vitesi otomatik olarak seçebilir.Sürücünün çalışma yükünü azaltmak ve sürücünün konforunu ve güvenliğini artırmak.
Retarder: R4100D hidrolik retarder ile donatılmış, maksimum frenleme tork 4100 N · m'ye ulaşır. Hidrolik retarder fren sisteminin aşınmasını etkili bir şekilde azaltabilir,fren bantlarının kullanım ömrünü uzatır, ve uzun yol koşullarında güvenilir frenleme etkisi sağlar ve sürüş güvenliğini artırır.
Şasi ve süspansiyon:
Şasi tasarımı: Şasi gelişmiş modüler tasarım, sağlam yapı, makul düzen ve iyi sertlik ve taşıma kapasitesini benimser.Şasi ayarlaması, aracın sürüş sırasında mükemmel bir istikrar ve kullanıma sahip olmasını sağlar., ve çeşitli karmaşık yol koşullarına adapte olabilir.
Süspansiyon şekli: Genellikle ön aks hava süspansiyonu ve arka aks hava yastığı süspansiyonu kombinasyonu kullanılır.Süspansiyon sistemi, sürüş sırasında aracın pürüzsüzlüğünü ve konforunu sağlamak için farklı yük koşullarına göre yüksekliği otomatik olarak ayarlayabilirAynı zamanda, hava yastığı süspansiyonu, aracın kendi ağırlığını da azaltabilir ve aracın taşıma kapasitesini artırabilir.
Aks konfigürasyonu: 4X2 tahrik biçimi, aracın iki aksına sahip olduğu anlamına gelir, biri direksiyon için diğeri ise sürüş için.Bu sürücü formu yüksek hızlı lojistik taşımacılığı ve diğer senaryolar için uygundur., 6X4 ve modelin diğer çok eksenli tahrik biçimine kıyasla, ağırlığı daha hafif, yakıt ekonomisi daha iyi ve otoyol üzerinde sürüş maliyeti nispeten düşüktür.
Taksi.
Uzay düzenlemesi: Kabin yüksek bir çatı tasarımı benimser ve iç mekan nispeten geniş olup sürücü için rahat bir sürüş ortamı sağlar.Genel alan düzeni makuldür, ve sürücü sürüş sürecinde fazla bunalmış hissetmeyecektir.
Konfor konfigürasyonu: Koltuk hava yastığı koltuğu kullanır, yüzey dokuma malzemesidir, iyi hava geçirgenliğine sahiptir, kış donmaz, yaz sıcak değildir.Yüksek ve düşük dahil, ön ve arka, yumuşak ve sert, pitch, ve bel ve arka destek ayarlamaları, sürücünün uzun mesafe sürüş yorgunluğunu en aza indirebilir.Kabin ayrıca otomatik klima ile donatılmıştır., araba buzdolabı, ses sistemi ve sürücünün uzun mesafe sürüşü için rahatlık sağlayan diğer pratik konfor konfigürasyonu.
Kontrol ve elektronik ekipman: Direksiyon dört panelli çok fonksiyonel bir direksiyondur, yüzeyi buzlanmış, aşınmaya dayanıklı ve kaymaz ve hissi mükemmel.Direksiyon tekerleği çeşitli kontrol işlevleri ile entegre edilmiştir, örneğin gösterge tablosunun görüntülenmesi için düğmeler ve sürücünün ellerinin direksiyonu terk etmeden çalışabilmesi için ACC uyarlanabilir seyir fonksiyonu düğmeleri,Sürüş güvenliğinin iyileştirilmesi. Araç paneli, basit ve pratik olan çift işaretçi ve merkezi elektronik ekran tasarımını benimser ve hız, hız,gaz deposu, yağ basıncı, akım vitesi, üreya hacmi vb.
Görünüm tasarımı:
Tüm araç Scania'nın ana beyaz boyamasını, atmosferin görünümünü, Avrupa kamyonlarının eşsiz cazibesini benimsiyor.kalıcı bir his. Farlar yeni, tüm araba farları Alman Hella markasından, halogen ışık kaynağı için yakın ve uzak ışık farları, talep LED ışık kaynağına göre seçilebilir.
Yan kaplamanın alanı çok büyük ve üst kaplamanın açısı çekilen kargo bölmesinin büyüklüğüne göre ayarlanabilir.Sürüş sırasında kargo bölmesinin getirdiği rüzgar direncini en aza indirebilir.Vücudun kenarında, güç, hız, uyanıklık ve cesareti sembolize eden logo ile aynı desen vardır.
Güvenlik yapılandırması:
Hidrolik retarder'e ek olarak, tüm araba disk frenine, EBS elektronik fren sistemine, ESP gövde istikrar sistemine vb. sahiptir.Bu güvenlik yapılandırmaları sürüş güvenliğini etkili bir şekilde sağlayabilir.
Kabin, dört noktalı hava yastığı yastığı benzeri bir tasarıma sahiptir ve aynı zamanda kabinin pasif güvenliğinde mükemmel bir performansı vardır.Çarpışma durumunda sürücüye daha iyi koruma sağlayabilecek.