Scania 500S Premium Kamyon 6 Silindirli Dizel Motoru Küresel Ulaşım Çözümleri

Scania 500S Global Taşıma Çözümleri için Premium Kamyon

Güç sistemi:
Motor: Scania DC13146 sıra altı silindirli dizel motorla donatılmıştır, 13 litrelik hacme sahip, maksimum 500 beygir gücüne kadar, maksimum çıkış gücü 368kW, maksimum tork 2550N · m,1000-1300 rpm arasında maksimum tork hız aralığı, yüksek güç, Düşük hız ve yüksek tork özellikleri, tırmanma, hızlandırma veya yüksek hızlı sürüş olsun, çeşitli yol koşullarında mükemmel güç performansına sahiptir,kolayca halledebilir, verimli bir ulaşım için güçlü bir garanti sağlar.
Değişiklik: Scania GRS905 şanzımanıyla eşleşen, 12 ileri vitesi ve 2 geri vitesi, otomatik/AT şanzıman modu, kullanışlı işletim, yüksek düzeyde zeka,Farklı sürüş koşullarına göre uygun vitesi otomatik olarak seçebilir, aracın güç çıkışını ve yakıt tasarrufini sağlamak için.
Şasi ve süspansiyon:
Şasi tasarımı: Şasi gelişmiş modüler tasarım, makul düzen, yüksek dayanıklılık ve istikrar, daha sonra uygun bakım ve revizi benimser.
Taşınma şekli: Ön çelik levhanın ve arka hava yastığının asılma şekli benimsenmiştir. Bu kombinasyon, araç sürüş sürecinde istikrarını ve konforunu sağlayabilir,ve süspansiyon taşıma kolaylaştırmakÖn aksın çelik levha süspansiyonu daha iyi yük kapasitesi sağlayabilir,Arka aksın hava yastığı süspansiyonu, aracın dengesini ve istikrarını korumak için farklı yük koşullarına göre yüksekliği otomatik olarak ayarlayabilir..
Aks konfigürasyonu: 6x2 tahrik biçimi, aracın üç aksına sahip olduğu anlamına gelir, ilk aks direksiyon aksıdır, ikinci aks tahrik asıdır, tahrik kuvveti ile,Ve üçüncü asmanın itici gücü yok.ve üçüncü aks (arka kaldırma köprüsü) hava yastığının şişirilmesi ve şişirilmesiyle yükseltilebilir veya indirilebilir,ve yüklenmeden üçüncü köprüyü kaldırmak yuvarlanma direncini azaltabilir ve yakıt tüketimini azaltabilir.
Taksi.
Uzay düzenlemesi: Kabin yüksek çatı, geniş iç alanla tasarlanmıştır ve düz zeminin tasarımı sürücü için daha konforlu bir aktivite alanı sağlar.Sürücünün aracın içinde çalışması ve dinlenmesi için uygun olan.
Konfor konfigürasyonu: Dört noktalı hava yastığı süspansiyonu ile donatılmış koltuk, hem ana hem de yolcu koltukları birden fazla ayarlamayı destekler ve havalandırma ve ısıtma fonksiyonuna sahiptir.Sürücünün yorgunluğunu etkili bir şekilde hafifletebilir; Kabin ayrıca sürücünün dinlenme alanının gizliliğini sağlamak için iyi bir koruyucu etkisi olan perdelerle donatılmıştır.Aracın aynı zamanda kabinde buzdolabı gibi pratik özellikleri de vardır., sürücünün uzun mesafe sürüşü için rahatlık sağlar.
Kontrol ve elektronik ekipman: direksiyon tekerleği, ayarlanması kolay ve dokunması rahat bir pnömatik çok fonksiyonel direksiyon tekerleğidir.Merkezi konsol büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır, multimedya sistemi, GPS/Beidou takografı, Bluetooth/araç telefonu, radyo ve diğer işlevlerle bütünleşik; Araç ayrıca elektronik el frenine, otomatik farlara,Otomatik klima ve diğer uygun yapılandırmalar, bu da sürüş rahatlığını ve rahatlığını arttırır.
Güvenlik yapılandırması: ESP (elektronik istikrar programı), EBS (elektronik fren sistemi), otomatik rampa tutma, rampa asistanı gibi bir dizi gelişmiş güvenlik sistemi ile donatılmıştır.AEB (acil durum frenleme)Sürücünün güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için, ACC (uyumuş yolculuk) vb.
Görünüm tasarımı: Yüksek derecede tanınırlık, pürüzsüz vücut çizgileri, atmosferin görünümü, güç ve moda duygusu veren Scania aile tasarım tarzının devamı.Kılavuz kapısı elle ayarlanabilir, ve rüzgar direncini azaltmaya ve yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olan evrensel çubuk aracılığıyla farklı yüksekliklere ve yönlere adapte olabilir.